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网易汽车2月7日报道
近日，工信部最新一期新车申报目录中，国产（丨）的申报信息正式曝光。作为沃尔沃品牌电动化转型的旗舰纯电大型SUV，进一步完善品牌纯电产品布局。
家族设计延续 气场沉稳大气
外观方面，国产EX90延续品牌最新电动化设计语言，整体造型简洁大气，凸显北欧豪华质感。前脸采用封闭式格栅设计，搭配进化版“之锤”LED大灯，线条犀利且辨识度突出，完美契合纯电车型的科技属性；
车身侧面采用平直腰线设计，搭配悬浮式车顶，营造出稳重且动感的视觉效果，车门配备隐藏式门把手，进一步优化空气动力学表现，提升续航能力；
车尾采用贯穿式尾灯设计，同时小尾翼为车尾增添一丝动感气息，兼顾美观与空气动力学性能。
申报信息显示，新车标配前部可变式空气格栅，具备关闭与开启两种状态，可根据行驶工况自动调节，优化空气动力学表现，降低能耗；
同时提供丰富的外观选装方案，可选择无镀铬饰条的前/后保险杠、无镀铬饰条门槛、后窗/侧窗非隐私玻璃、无前大灯清洗器、哑光黑行李架，以及R20、R21、R22等多种规格轮辋，满足用户个性化定制需求，兼顾实用性与美观度。
7座布局适配多场景
工信部申报数据显示，沃尔沃EX90定位纯电大型SUV，车身尺寸长宽高分别为5037mm、1964mm、1742mm/1747mm，轴距达2985mm，车身尺寸处于同级主流水平，为车内空间布局提供充足基础，新车采用7座布局设计，可满足多人口家庭出行需求，兼顾家用与商务场景，适配多种出行场景。
整备质量方面，新车申报了多种版本，分别为2732kg、2751kg、2764kg、2745kg、2780kg，差异主要源于配置不同；电池重量为663kg，搭载的三元锂电池组容量达111kWh，为续航能力提供坚实保障，同时新车最高车速可达180km/h，满足日常通勤及高速行驶需求。
双电机高低功可选 续航与性能兼顾
动力系统方面，国产沃尔沃EX90全系标配双电机四驱系统，申报信息显示，新车提供两种功率版本选择，低功率版本前电机最大功率173kW（232马力），后电机最大功率127kW（170马力）；高功率版本前电机最大功率180kW（241马力），后电机最大功率200kW（268马力），其中高功率版本0-100公里/小时加速时间仅为4.9秒。
续航方面，新车搭载111kWh三元锂电池组，工信部申报的CLTC工况纯电续航里程提供710公里和730公里两个版本，百公里电耗低至20.5kWh，新车升级为800V高压电气架构，补能效率大幅提升，在350kW超充桩支持下，10%至80%快充时间可缩短至20-30分钟。
安全与智能升级 配置贴合国内需求
安全配置方面，沃尔沃EX90延续品牌核心安全理念，搭载Luminar激光雷达，配合两颗英伟达DRIVE AGX Orin芯片，总算力达到500TOPS，可实现全方位路况感知，结合一系列先进的主动安全系统，可有效预防碰撞、识别行人及障碍物，进一步提升行车安全性；同时，新车全系配备汽车事件数据记录系统(EDR)，符合国内相关法规要求，可记录车辆行驶过程中的关键数据，为事故分析提供支持。
作为沃尔沃纯电旗舰大型SUV，国产EX90凭借大气的外观设计、丰富的配置、强劲的动力以及出色的续航表现，将进一步提升品牌在高端纯电SUV市场的竞争力。
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